Samsung no utilizará una batería de silicio-carbono en sus Galaxy S27 por los costes de fabricación, pero aumentará su capacidad hasta los 5.500 mAh

Los smartphones han ido evolucionando desde hace casi 2 décadas si marcamos el año 2007 con el primer iPhone como la llegada de estos móviles mucho más capaces que los anteriores. Los smartphones de ahora son mucho más potentes que esos primeros iPhone y Android, pero claro, no todo ha mejorado a ese mismo ritmo. Concretamente, el componente que menos ha cambiado es la batería, pues llevamos muchísimos años estancados en los 5.000 mAh para smartphones. La novedad fueron las baterías de silicio-carbono que empezaron a usarse en China, pero Samsung las evita a toda costa y en el Galaxy S27 Ultra tampoco se usarán debido a los altos costes.

Samsung lanza nuevos dispositivos de la gama Galaxy en enero-febrero de cada año que pasa, separándose de la ventana de lanzamiento otoñal que sigue Apple y otras marcas. Aunque es cierto que esto le da un margen de unos meses más para innovar y por estar por encima de sus rivales, lo normal es que ya esté todo diseñado y prácticamente acabado cuando los demás móviles de la competencia han salido, así que los detalles de los Galaxy se conocen con bastante antelación.

Los Galaxy S27 Ultra se quedan sin batería de silicio-carbono debido a que duplica su coste de fabricación

Hace ya unos meses que salieron los últimos Galaxy S26, S26+ y S26 Ultra, los cuales, como ya habrás visto, no trajeron muchos cambios y novedades. De hecho, se sentían bastante similares con una estética continuista, un ligero cambio en el módulo de cámaras y pantallas y casi la misma batería que antes. En todo caso la mayor novedad fue la llegada del Exynos 2600 y la sorpresa que fue en términos de rendimiento. Sobre los nuevos S27, hemos visto algunos detalles, como el S27 Pro siendo una novedad con cámara de 200 MP como el S27 Ultra. El problema es que en cuanto a batería, ninguno de estos innovará y tanto el S27 Ultra como el resto seguirán sin usar silicio-carbono.

Estas baterías se dieron a conocer en 2023 con marcas como Honor que la introdujeron al mercado y la usaron en sus móviles. Ya en esa primera prueba de concepto observaron un +13% de densidad energética respecto a la batería de silicio tradicional y ha ido mejorando. A día de hoy la utilizan decenas de marcas, sobre todo chinas como Xiaomi, pero Samsung, sigue evitándola y la principal razón es el coste. Se ha calculado que usar estas baterías llegaría a casi duplicar el coste de fabricación, pasando de 12.000-15.000 millones de dólares por cada millón de S27 Ultra a 22.000 a 28.000 millones de dólares con estas baterías.

El S27 Ultra tendrá una batería Li-ion de 5.500 mAh con mayor capacidad de lo previsto

Aunque Samsung no llegue a utilizar estas baterías de silicio-carbono, no todo está perdido. Según indican, está reevaluando la posibilidad de aumentar la capacidad de la batería del S27 Ultra. Los rumores anteriores mencionaban que este móvil llegaría con 5.200 mAh, pero ahora hay una posibilidad de que llegue a 5.500 mAh. Si bien no es un cambio enorme y representa alrededor de un 5% más de batería, sigue siendo una mejora. Hasta que Samsung no decida cambiarse a silicio-carbono, no veremos un cambio significativo y todo sin aumentar el grosor del móvil.

Siendo el S27 Ultra la gama más alta, nos extraña que siga evitando el uso de estas baterías, pues hay marcas chinas de móviles Android que las usan incluso en modelos más económicos, donde optan por una mayor capacidad de batería en vez de ofrecer el mejor rendimiento y las cámaras de mayor calidad.

Fuente: elchapuzasinformatico.com

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